Hãng chế tạo xe tải cỡ lớn Nhật Bản Isuzu vừa công bố kế hoạch phát triển trung hạn giai đoạn 2008-2010, theo đó hãng sẽ đầu tư thêm khoảng 200 tỷ yên cho việc thâm nhập thị trường các nước đang phát triển và triển khai các mẫu xe tải mới, nhằm nâng tổng số xe được tiêu thụ trên phạm vi toàn cầu lên 840.000 xe vào năm 2010, tăng 32% so với năm 2007.

Trong giai đoạn 2005-2007 tính đến thời điểm hiện nay, Isuzu đã đầu tư 230 tỷ yên, tăng 60% so với giai đoạn trước, cho việc mở rộng quy mô sản xuất và phát triển của hãng. Kế hoạch trung hạn tiếp theo với giá trị đầu tư không giảm cho thấy quyết tâm chinh phục thị trường xe tải thế giới của Isuzu.

Trong kế hoạch phát triển, Isuzu dự tính lợi nhuận kinh doanh của hãng vào năm 2010, sau khi hoàn tất việc triển khai thâm nhập các thị trường mới, sẽ đạt khoảng 150 tỷ yên, tăng 50% so với năm 2007. Theo đó, tỷ lệ lợi nhuận kinh doanh trong cùng kỳ cũng tăng 1,4% lên 7,5%.

Mặc dù hiện nay việc buôn bán tại thị trường Nhật Bản đã giảm sút, song sự phát triển kinh tế ấn tượng của các nước như Trung Quốc, Nga, đã thôi thúc Isuzu quyết tâm đẩy mạnh hoạt động kinh doanh. Mục tiêu của Isuzu là bán được 350.000 xe tại thị trường nước ngoài vào năm 2010, tăng 64% so với năm 2007. Phát biểu trước báo giới tại Tôkyô, Tổng giám đốc Isuzu Hosoi nhấn mạnh việc đầu tư tích cực của Isuzu là để thực hiện chiến lược tăng trưởng nhằm giành vị trí cao trên thị trường quốc tế. Ông Hosoi cũng cho biết Isuzu đang xem xét đầu tư tại thị trường đang lên là Ấn Độ.

Hiện nay, các hãng chế tạo ô tô Nhật Bản đang đẩy mạnh việc phát triển động cơ điêden thân thiện với môi trường. Toyota là hãng đi đầu trong việc phát triển các loại động cơ nhỏ phù hợp với quy định chặt chẽ về giảm thiểu lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính. Trong khi Isuzu và hãng chế tạo ô tô tải lớn khác của Nhật Bản là Hino cũng đã đạt được thoả thuận hợp tác cơ bản trong việc phát triển hệ thống xử lý khí thải gây ô nhiễm.

TTXVN