Honda PCX 150

[Kasumi]

Sau khi có mặt tại Thái Lan và Malaysia, vừa qua Honda PCX150 đã chính thức được trình làng tại Nhật Bản với thông số kĩ thuật không khác nhiều so với phiên bản ở Thái Lan.

Honda PCX150 trình làng tại Nhật Bản với giá tương đương 84 triệu VNĐ

Theo đó, PCX150 tại NHật Bản được trang bị động cơ JBK-KF12 dung tích 150cc, cho công suất 13 mã lực tại 8.500 vòng/phút, sức kéo mô men xoắn cực đại đạt 14 Nm tại 5.500 vòng/phút. Xe vẫn được trang bị công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI giúp xe đạt lượng tiêu hao nhiên liệu khá hấp dẫn là 49 km/lít.

Ngoại hình của xe không thay đổi nhiều với kích thước dài rộng cao là 1.915 x 740 x 1.090 mm. Về thiết kế, chiều cao yên của xe vẫn được giữ ở mức 761 mm, phù hợp với vóc dáng của người châu Á, trong khi chiều dài trục cơ sở vẫn là 1.305 mm. Ngoài cốp đựng đồ rộng rãi bên dưới yên xe, khách hàng có thể tùy chọn hộp đựng đồ dung tích 26 lít phía sau.

Phiên bản mới được trang bị nhiều công nghệ giúp tiết kiệm nhiên liệu

Tương tự như phiên bản ở Thái Lan, Honda PCX150 vẫn sỡ hữu công nghệ mới eSP (enhanced Smart Power). Hệ truyền động V-matic và chức năng Stop and Go. Để tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống Stop and Go sẽ dừng động cơ 3 giây sau khi chiếc scooter dừng lại. Động cơ khởi động lại khi bướm ga mở. Honda còn trang bị cho PCX hệ thống phanh kết hợp CBS, với phanh đĩa trước 220 mm sử dụng 3 piston thủy lực và phanh tang trống sau.

Giá bán của Honda PCX150 tại Nhật Bản là 329.700 Yên, tương đương hơn 84 triệu VNĐ.

Minh Huy - dapur
(VnMedia)

[NeverGiveUp]

(Dân trí) - Mẫu xe ga hạng trung Honda PCX đã chính thức có phiên bản mới tại thị trường Việt Nam.

Xe PCX mới vẫn dùng động cơ dung tích 125cc, nhưng là loại động cơ tương tự xe SH 125 mới mà Honda đã trình làng hồi tháng 7/2012. Đó là thế hệ động cơ mới mang tên eSP (enhanced Smart Power) nhỏ gọn hơn và được giới thiệu là giảm 25% tiêu thụ nhiên liệu so với thế hệ trước. Ngoài ra, xe còn có hệ thống dừng xe thông minh Idling Stopqui, hệ thống khởi động ACG (tích hợp cùng máy phát điện), hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI…

Thay đổi đáng chú ý nhất về hình thức là yên xe được thiết kế lại (bỏ phần ngăn cách người lái và người ngồi sau) để phù hợp hơn với nhu cầu của người Việt Nam.

PCX mới vẫn được trang bị bánh cỡ 14-inch đi cùng lốp không săm và hệ thống phanh kết hợp combi brake, với 3 piston thủy lực. Xe có 4 lựa chọn màu sơn: đen, trắng, đỏ và nâu.

Honda Việt Nam phân phối phiên bản mới của mẫu PCX 125 trên cả nước với giá bán xuất xưởng là 51,9 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT), chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km.

Hiện tại mẫu SH 125cc dùng chung động cơ với PCX 125 mới được bán với giá 65,99 triệu đồng.

Một số hình ảnh xe PCX 125 mới:

Việt Hưng (dân trí)

-----
nói chung cũng đẹp

[daisukijin]

Trên website tiếng Nhật của Honda xuất hiện hình ảnh của PCX Special Edition với 2 màu tùy chọn kèm giá bán 3.700 USD.

Honda PCX Special Edition màu đen với đường sọc vàng.

Chiếc scooter phiên bản đặc biệt được phát triển dựa trên PCX150 và mang đậm nét nam tính, với màu tùy chọn trắng ngọc trai Himalaya và đen ánh kim Thuốc súng.

Xe màu trắng ngọc trai có thêm những đường kẻ màu đỏ và xanh dương. Trong khi xe màu đen có điểm nhấn màu vàng. Cả 2 đều sử dụng vành xe màu vàng.

Honda PCX Special Edition màu màu trắng với sọc đỏ và xanh.

Sức mạnh của phiên bản đặc biệt không thay đổi so với PCX150 tiêu chuẩn, với công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI và làm mát bằng dung dịch.

Xe có kích thước tổng thể 1.915 mm dài, 740 mm rộng và 1.090 cao. Trục cơ sở 1.315 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 760 mm. Xe nặng 128 kg. Bộ vành kích thước 14 inch, lốp trước kích thước 90/90, lốp sau 100/90. Những con số này đều giữ nguyên so với PCX150 bản tiêu chuẩn.

Cả hai màu đều sử dụng vành xe 14 inch màu vàng.

Honda PCX Special Edition được bán ra với số lượng giới hạn: 1.800 chiếc màu trắng và 2.200 chiếc màu đen, với giá bán 3.700 USD tại thị trường Nhật Bản.

Mỹ Anh
autopro