Để được tham dự kỳ thi cuối cùng giành tấm bằng lái xe ở Nhật Bản, bạn phải tham dự 26 buổi học lý thuyết, mỗi buổi kéo dài 30 phút và 36 buổi lái xe trên thực địa. Chương trình học cũng bao gồm một buổi học về các kỹ năng cấp cứu nhưng trước hết học viên sẽ được kiểm tra tính cách ngay trong ngày đầu tiên.
Một trung tâm thi bằng lái xe ở Nhật.
Cuộc kiểm tra này không có kết quả trượt hay đỗ nhưng thông qua các câu hỏi như: “Bạn có thường cãi nhau lâu với ai đó không?”, người hướng dẫn sẽ phân tích kiểu tâm lý của bạn về đề xuất những cách để bạn không bị các tác nhân tiêu cực ảnh hưởng tới khi lái xe.
Về phần lý thuyết, sẽ có các câu hỏi đánh đố kiểu như: “Khi đến một chỗ qua đường, và không biết có ai gần đó, bạn phải lái chậm để có thể dừng xe lại tức thì nếu cần?”. Thật ngạc nhiên bởi câu trả lời là: “Sai”, vì yêu cầu đưa ra là phải giảm tốc độ xe. Để vượt qua kỳ thi lý thuyết này, số điểm bạn phải đạt cho 100 câu (mỗi câu 1 điểm) phải từ 90 điểm trở lên.
ở phần thi thực hành, bạn sẽ bị đánh trượt nếu không kéo cửa kính lên khi dừng lại ở nơi tàu hỏa băng qua hay quên chỉnh gương chiếu hậu. Để xe chết máy hai lần là lỗi phạt nặng nhất, bạn sẽ bị đánh trượt ngay lập tức.
Và quan trọng nhất, bạn sẽ không thể nào “mua” bằng. Quy định về vấn đề này rất nghiêm, bạn có thể vĩnh viễn không được quyền lái ôtô nếu làm thế. Nhờ sự ngặt nghèo này, Nhật Bản là nước có tỷ lệ tử vong vì tai nạn giao thông thấp nhất trong số các nước phát triển.
( Theo Reuters )
Bookmarks