[VNE] - Đại sứ Nhật Bản Sakaba nói lời chia tay với Việt Nam sau khi kết thúc nhiệm kỳ. Tuy nhiên, ông khẳng định vẫn sẽ quan tâm và theo dõi vụ PCI.
Ông Mitsuo SAKABA đã làm việc ở Việt Nam 2 năm 7 tháng trên cương vị Đại sứ Nhật Bản. Trong nhiệm kỳ của ông, nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức cho Việt Nam ngày càng tăng. Năm 2009, tổng viện trợ ODA lên con số kỷ lục 1,7 tỷ USD. Đầu tư của doanh nghiệp Nhật Bản cũng không ngừng đi lên. Nguồn vốn đăng ký của năm 2010 cho đến nay là 1,5 tỷ USD.
Đại sứ Nhật Bản cho biết JICA sắp sửa khảo sát hai tuyến đường sắt cao tốc là Hà Nội - Vinh và TP HCM - Nha Trang. Ảnh: NC
Trong buổi chia tay tại Hà Nội trưa 14/9, khi nói về nguồn vốn ưu đãi ODA, ngài Đại sứ ngậm ngùi nhắc lại hai kỷ niệm đáng tiếc. Tháng 9/2007, trước khi ông sang Việt Nam nhận nhiệm vụ, sự cố sập cầu Cần Thơ xảy ra khiến dư luận hai nước xôn xao. Đến tháng 8/2008, vụ đưa và nhận hối lộ của PCI bị phanh phui khi ông đang đương chức.
Chỉ còn vài tuần nữa Việt Nam sẽ xét xử phía nhận hối lộ và Đại sứ cho biết Nhật Bản hết sức quan tâm đến phiên tòa này. Ông khẳng định, dù không làm việc trên cương vị Đại sứ Nhật Bản nữa nhưng sẽ vẫn theo dõi kết quả vụ việc.
Tháng 8/2008, phía Nhật đưa ra thông tin Hãng Tư vấn quốc tế Thái Bình Dương (PCI) chi hàng trăm nghìn USD mỗi năm hối lộ quan chức Việt Nam nhằm giành hợp đồng. Chỉ 3 tháng sau, các phiên tòa nhanh chóng diễn ra tại Nhật Bản, những người có liên quan bị xử tù. Đến tháng 12/2008, Nhật Bản tạm dừng cấp vốn ODA trong thời gian Việt Nam điều tra vụ việc và nối lại vào tháng 3/2009. Về phía Việt Nam, vụ PCI được khởi tố vào tháng 12/2008. Gần đây nhất, ông Huỳnh Ngọc Sĩ, bị can trong vụ án này đã được di lý vào TP HCM để xét xử ngay trong tháng này.
"Vốn ODA là tiền thuế của nhân dân Nhật Bản. Do đó tham nhũng, thậm chí có dấu hiệu tham nhũng không được phép xảy ra trong các hoạt động liên quan đến ODA", Đại sứ Nhật Bản nhấn mạnh.
Ông cho biết thêm, Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) sẽ sớm khảo sát hai tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Vinh và TP HCM - Nha Trang. "Tháng 5 và 6 vừa rồi khi Chính phủ trình dự án đường sắt cao tốc, họ đã không trả lời được nhiều câu hỏi của các Đại biểu Quốc hội đặt ra. Sau khảo sát của JICA, chúng tôi hy vọng rằng Chính phủ sẽ có thể trả lời chi tiết cho các câu hỏi của Đại biểu Quốc hội", ông Mitsuo SAKABA cho biết.
Trong không khí thân tình của buổi chia tay, bên cạnh các vấn đề kinh tế, Đại sứ cũng chia sẻ thêm những kỷ niệm khác về đất nước và con người Việt Nam. Trong gần 3 năm qua, ông đã đi thăm hết 63 tỉnh thành. Mặc dù sứ mệnh của nhà ngoại giao thường phải đến các thành phố lớn như Hà Nội hay TP HCM, Đại sứ vẫn cố gắng đi về miền quê càng nhiều càng tốt, thỉnh thoảng còn tới các vùng sâu vùng xa.
"Tôi sẽ không bao giờ quên từng gương mặt rạng rỡ của những người dân tộc thiểu số mà tôi có dịp gặp trong các chuyến công tác tới tỉnh Kon Tum hay Sơn La". Bên cạnh khung cảnh thiên nhiên hùng vĩ, ông Đại sứ còn bị ấn tượng vì con người nơi đó rất vui vẻ, hòa đồng dù cuộc sống còn khó khăn. Đến từ một xã hội già và phát triển như Nhật Bản, sức trẻ của Việt Nam khiến ngài Đại sứ không khỏi cảm thấy ngạc nhiên.
Trước khi về nước vào cuối tuần này, Đại sứ còn muốn nhắn nhủ nhiều điều riêng với người dân Việt Nam. Theo ông, người dân Việt Nam nên thay đổi một số thói quen, trong đó có việc hối lộ, đút lót, tham nhũng, kể cả trong cuộc sống hàng ngày. Ngoài ra, người dân cần chú trọng vấn đề vệ sinh để nâng cao sức khỏe. Một nhắn nhủ nữa của ông Đại sứ, rằng người dân nên nâng cao ý thức tuân thủ các quy định, trong đó có quy định an toàn giao thông. Ngay tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP HCM, ông vẫn thấy nhiều người đi xe máy không dừng lại khi có đèn đỏ.
Gắn bó với Việt Nam gần 3 năm, Đại sứ cho biết điều ông hết sức quan tâm là 10 năm nữa, vào năm 2020, Việt Nam sẽ thành một đất nước như thế nào. "Ba ngày nữa tôi sẽ rời Hà Nội và 10 năm sau tôi sẽ quay lại đây. Tôi kỳ vọng được nhìn thấy sự phát triển mạnh mẽ của Việt Nam vào thời điểm đó", ông tâm sự.
Thanh Bình
Bookmarks