Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

[Kasumi]

Kawasaki chính thức tung ra thị trường dòng môtô thể thao phân khối lớn ZX-10R Ninja đời 2013 với nhiều trang bị hiện đại cùng mức giá bán 14.299 USD (tương đương 290 triệu đồng) tại Mỹ.

Kawasaki ZX-10R Ninja 2013 được trang bị nhiều tính năng hiện đại - Ảnh: Kawasaki.

Được đánh giá là một trong những mẫu xe ấn tượng trong phân khúc môtô thể thao phân khối lớn (sport-bike), Kawasaki ZX-10R Ninja 2013 sử dụng động cơ I4 DOHC 16 van dung tích 998 cm3 công suất 197 mã lực với tỉ số nén 13.0:1, phun nhiên liệu trực tiếp và làm mát bằng chất lỏng.

So với thế hệ 2012, ZX-10R Ninja 2013 được bổ sung thêm hệ thống điều khiển chống trượt Sport-Kawasaki Traction Control và tùy chọn hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Sử dụng toàn bộ phanh dạng đĩa với phanh trước gồm hai đĩa có đường kính 310 mm có bốn piston hãm và một đĩa phanh sau đường kính 220 mm.

Giảm xóc sau dạng monoshock dễ dàng điều chỉnh độ cứng tương ứng với từng địa hình vận hành và theo tốc độ di chuyển. Ngoài ra, ZX-10R Ninja 2013 còn được nâng cấp cặp la-zăng hợp kim mới có đường kính 17 inch. Đi kèm với đó là đôi lốp có kích thước 120/70 phía trước và 190/55 cho đằng sau.

Đặc biệt, Kawasaki còn áp dụng cho ZX-10R Ninja 2013 hệ thống van điều tiết nhiên liệu điện tử hoàn toàn mới mang nhiệm vụ điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp cho buồng đốt hiệu quả nhất theo tốc độ di chuyển. Mẫu xe này sử dụng hộp số 6 cấp điều khiển côn tay.

Kawasaki ZX-10R Ninja 2013 có chiều cao yên ở mức 820 mm và nặng 199 kg. Ra mắt tại thị trường Mỹ, chiếc môtô này có hai lựa chọn màu sắc gồm xanh-đen và trắng-đen.

Một số hình ảnh chiếc môtô thể thao Kawasaki ZX-10R Ninja 2013:

MINH TOÀN
vneconomy.vn

[Kasumi]

Thêm ấn tượng với Kawasaki ZX-10R Ninja đặc biệt

Người có công thiết kế phiên bản đặc biệt mới của Kawasaki ZX-10R Ninja chính là một nhà cựu vô địch giải đua Công thức 1.

Sau khi giã từ làng đua Công thức 1, tay lái kỳ cựu từng vô địch thế giới, Emerson Fittipaldi, đã kiếm sống bằng 2 đại lý Kawasaki tại quê nhà Brazil. Sở dĩ Fittipaldi quyết định bán xe Kawasaki vì ông khởi nghiệp bằng nghề đua môtô.

Mới đây, cựu tay đua 65 tuổi đã quyết định gây bất ngờ cho người hâm mộ khi sản xuất phiên bản hữu hạn của mẫu môtô thể thao Kawasaki ZX-10R Ninja nổi tiếng. Đặc điểm nhận dạng của Kawasaki ZX-10R Ninja phiên bản đặc biệt mới chính là "bộ cánh" đen-vàng bên ngoài. Được biết, đây chính là màu sơn của chiếc John Player Lotus 72 từng cùng Fittipaldi giành vô địch giải đua Công thức 1 thế giới vào năm 1972.

Chiếc John Player Lotus 72 từng vô địch giải đua F1 năm 1972.

Ngoài ra, xe còn được trang bị hàng loạt phụ kiện đặc biệt do chính ông Fittipaldi thiết kế. Theo kế hoạch, chỉ có đúng 50 chiếc Kawasaki ZX-10R Ninja phiên bản đặc biệt được xuất xưởng. Trong đó, 1 chiếc được dùng để bán đấu giá. 1 chiếc được giữ lại dành riêng cho nhà cựu vô địch F1 người Brazil.
Cách đây không lâu, hãng Kawasaki cũng vừa tung ZX-10R Ninja phiên bản 2013 ra thị trường toàn cầu. Bước sang phiên bản mới, Kawasaki ZX-10R Ninja đi kèm van điều tiết tốc độ điện tử, hệ thống chống trượt và phanh chống bó cứng ABS.

Kawasaki ZX-10R Ninja 2013 vẫn sử dụng động cơ I4, DOHC, dung tích 998 cc, 16 van, làm mát bằng chống lỏng. Động cơ sản sinh công suất 197 mã lực, đồng hành cùng bộ phanh đĩa có đường kính 310 mm.

Ngoài ra, thành viên nhà Kawasaki còn được trang bị mâm hợp kim 17 inch, lốp 120/70 trước và 190/55 sau cùng hệ thống giảm xóc tùy chỉnh độ cứng. Khi có mặt trên thị trường, Kawasaki ZX-10R Ninja 2013 đi kèm 2 lựa chọn màu sắc, bao gồm xanh lục-đen và trắng-đen. Giá bán khởi điểm dành cho Kawasaki ZX-10R Ninja 2013 tại Mỹ là 15.299 USD.

Một số hình ảnh khác của Kawasaki X-10R Ninja phiên bản đặc biệt:

Phạm Tuyết - Theo PLTP

[Kasumi]

Siêu môtô Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 về Sài Gòn

Phiên bản superbike thế hệ mới của hãng xe Nhật Bản, ZX-10R 2012 trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống kiểm soát độ bám đường.

Nằm trong phân khúc superbike cạnh tranh với Honda Fireblade CBR100RR 2012 và Yamaha R1 thế hệ mới, Ninja ZX-10R nâng cấp một số tính vốn áp dụng cho những chiếc xe trên đường đua motoGP.

Kawasaki ZX-10R ABS 2012 mới xuất hiện tại Việt Nam.

Chiều dài 2.075 mm, rộng 715 mm và cao 1.115 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 813 mm. Ngoại hình vẫn được giữ nguyên cho một chiếc superbike với tay lái rộng và thấp dễ dàng điều khiển với hệ thống trợ lực gắn sẵn.

Hệ thống kiểm soát độ bám đường S-KTRC phát triển dựa trên những kinh nghiệm của Kawasaki khi tham gia MotoGP, thiết kế nhằm tối ưu hóa chuyển động tịnh tiến, xử lý dữ liệu như vị trí bướm ga, tốc độ, vòng tua máy, độ trượt bánh và gia tốc với sự hỗ trợ của cảm biến vận tốc gắn trên vành xe.

Kawasaki ZX-10R ABS 2012 do Motorsport nhập về trang bị phanh chống bó cứng KIBS đặc thù của hãng. Là sản phẩm của hãng Bosch dành riêng cho dòng môtô thể thao, hệ thống KIBS gọn gàng và hiện đại giúp chiếc xe giảm tốc an toàn.

Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998 phân khối, Ninja ZX-10R ABS 2012 có công suất cực đại 188 mã lực tại vòng tua máy 11.000 vòng/phút. Bộ cân bằng thứ cấp đơn trục có tác dụng giảm rung, két làm mát trọng lượng nhẹ, các van làm từ titan và hệ thống phun nhiên liệu kép. Hộp số 6 cấp.

Ninja ZX-10R ABS 2012 có giá tham khảo tại thị trường nước ngoài ở mức hơn 14.000 USD .

Ngoại hình superbike của Kawasaki ZX-10R ABS 2012.


Kawasaki ZX-10R ABS 2012 với cụm đèn pha được chia đều hai bên, đèn xi-nhan trước đặt trên kính chiếu hậu.


Đầu xe nổi bật với một hốc hút gió lớn đặt chính giữa.


Kawasaki ZX-10R ABS 2012 sử dụng thắng đĩa đường kính 310 mm "tỉa" kiểu cách bắt mắt, giúp tản nhiệt đĩa thắng tốt hơn. Xe trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.


Đồng hồ điện tử.


Tay lái rộng và thấp với hệ thống trợ lực được gắn sẵn.


Kawasaki ZX-10R ABS 2012 có bình xăng dung tích 17 lít.


Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch có công suất 188 mã lực.




Đèn hậu dạng LED phía sau xe.


Giảm xóc sau dạng đơn có thể điều chỉnh giúp xe vận hành được êm ái.


Ống xả đơn đặt bên phải phía sau xe.

Đức Quang
vnexpress