Lexus RX 2013 – Lịch lãm mà... hung hăng hơn
Lexus RX 350 2013 được thiết kế đậm nét lịch lãm và những chi tiết phía sau mang tính độc đáo, đặc biệt ở phía trước có phần hung hăng hơn so với phiên bản tiền nhiệm.
Lexus RX 2013 trang bị lưới tản nhiệt màu đen hình thang thiết kế ngược làm nổi bật phần mui xe kết hợp với dải đèn LED, cụm đèn và cản trước thiết kế mới.
Ngoài ra còn phải kể đến đèn sương mù được thiết kế lại và có phần hơi thụt vào trong, cùng gói tùy chọn thể thao F Sport với cản trước độc đáo kết hợp bộ la-zăng hợp kim kích thước 19 inch.
Nội thất của Lexus RX 2013 cũng được hãng xe Nhật Bản thay đổi khá nhiều, buồng lái được tăng thêm sự hấp dẫn bởi vẻ sang trọng, rộng rãi và công nghệ cao.
Lexus RX tích hợp với nhiều sự lựa chọn phối hợp màu sắc, trang trí gia công, vô lăng mới và công cụ la bàn mới…
Thêm nữa, ghế bọc da kết hợp với những lỗ hình kim cương, các đường khâu ở ghế được sử dụng những sợi dày hơn và nhiều màu sắc nổi bật. Màn hình LED của hệ thống đa phương tiện cho phép hiển thị các thông tin cùng lúc như bản đồ, thông tin xe, âm thanh, cuộc gọi đến và chức năng điều hòa không khí.
Lexus RX 2013 được trang bị động cơ V6 dung tích 3.5 lít giúp sản sinh công suất 270 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 248 lb-ft. Phiên bản này được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-96 km/giờ trong 7,7 giây, và đạt vận tốc tối đa 180 km/giờ.
Đối với phiên bản Lexus RX 450h sẽ là động cơ V6 3,5 lít Atkinson Cycle và động cơ điện Nickel Metal Hydride 228V (Ni-MH), chop phép chiếc xe sản sinh công suất tối đa 295 mã lực. Thiết lập này giúp RX 450h có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ trong 7,8 giây và đạt vận tốc tối đa 200 km / giờ.
Bổ sung vào các chế độ lái của hệ truyền động Hybrid là chế độ thể thao mới để cải thiện tính năng động của RX 450h. Ba chế độ này có thể được chọn thông qua vô lăng, còn chế độ EV được kích hoạt thông qua một công tắc chuyển đổi EV riêng.
Ở tốc độ dưới 50km/h, RX 450h sẽ tự động hoạt động ở chế độ EV, lái hoàn toàn bằng động cơ điện, người lái cũng có thể chọn chế độ EV bằng tay, ở chế độ này cho phép thư giãn trong đô thị với tiếng ồn tối thiểu, không khí thải CO2, Nox.
Ở chế độ Eco cho phép người lái xe thoải mái và đạt được mục đích giảm tiêu thụ nhiên liệu. Còn chế độ thể thao là tối đa hóa hiệu suất và sự nhanh nhẹn của RX 450h. Với sự trang bị tay lái trợ lực điện (EPS) cho phản ứng nhanh hơn, tăng hoạt động hệ thống cân bằng xe (VSC) và hệ thống điều khiển lực kéo (TRC).
Tại Mỹ, Lexus RX 2013 phiên bản trang bị hệ dẫn động FWD có giá khởi điểm 39.310 USD, còn với phiên bản trang bị hệ dẫn động 4 bánh AWD sẽ có giá khởi điểm 40.710 USD.
Phiên bản hybrid là RX 450h trang bị hệ dẫn động cầu trước (FWD) với giá khởi điểm 45.910 USD, còn RX 450h 4 bánh AWD sẽ có giá từ 47.310 USD.
Riêng chiếc RX 350 F Sport thể thao với trang bị tiêu chuẩn là hệ dẫn động 4 bánh AWD, body kit độc đáo, la-zăng 19 inch, giảm xóc F sport, hộp số tự động 8 cấp sẽ có giá là 47.000 USD.
Hùng Dũng (Theo automotorcar)
